Ofhitnun vatnsdælumótors

Það eru fjórar ástæður. Ein ástæðan er tengd aflgjafanum: ef spennan er of há eða of lág, við tiltekið álag, ef spennusveiflusviðið ætti að vera utan +10% til -5% af nafngildinu, mun það valda ofhitnun mótorsins; Ósamhverf þriggja-fasa spenna aflgjafans, með meira en 5% fasa ójafnvægi, getur valdið ofhitnun vinda; Vegna áfangatapsreksturs hefur reynslan sýnt að yfir 85% landbúnaðarmótora sem brenna út eru af völdum fasatapsreksturs. Þess vegna er nauðsynlegt að setja upp fasatapsvörn fyrir mótora. Önnur ástæðan tengist vatnsdælunni: val á krafti er ekki samræmt, litli hesturinn dregur stóra bílinn og rafmótorinn gengur undir ofhleðslu í langan tíma, sem veldur því að hitastig rafmótorsins er of hátt; Mótorar sem fara of oft í gang og eru með skammtíma- eða hlévinnukerfi eru stöðugt í gangi. Fjöldi ræsinga ætti að vera takmarkaður, hitavörn ætti að vera rétt valin og það ætti að nota í samræmi við nafngildi mótorsins. Þriðja ástæðan er mótorinn: röng tenging, tengir ranglega △ lögunina við Y lögunina, sem veldur því að hitastig mótorsins hækkar hratt; Statorvindan getur verið með fasa til fasa skammhlaupi, snúið til að snúa skammhlaupi eða staðbundinni jarðtengingu. Í vægum tilvikum getur mótorinn ofhitnað staðbundið og í alvarlegum tilfellum getur einangrunin brunnið út; Íkorna búrsnóturinn hefur brotnar stangir eða galla og hitastig járnkjarna hækkar hratt þegar mótorinn gengur í 1 til 2 klukkustundir; Ef loftræstikerfið bilar, athugaðu hvort viftan sé skemmd, hvort snúningsstefnan sé rétt og hvort loftræstirásin sé stífluð; Legslit og sérvitringur snúnings getur valdið árekstrahljóðum úr málmi milli stator- og snúðskjarna, sem leiðir til hraðrar hækkunar á kjarnahita. Í alvarlegum tilfellum getur mótorinn reykt eða jafnvel brunnið út spólurnar. Fjórða ástæðan er tengd vinnuumhverfinu: mótorvindan verður fyrir áhrifum af raka eða ryki, olíublettir osfrv festast við vindann, sem leiðir til lækkunar á einangrun. Mæla skal einangrunarviðnám mótorsins og þrífa og þurrka; Umhverfishiti er of hátt. Þegar umhverfishiti fer yfir 35 gráður og hitastig inntaksloftsins er hátt mun það valda því að hitastig mótorsins verður of hátt. Leitast skal við að bæta starfsumhverfi þess. Svo sem að setja upp skjól fyrir skugga. Athugið: Ef um bilun er að ræða af rafmagnsástæðum skal rafvirki sem hefur fengið starfsréttindavottorð gera við hana. Fólk með takmarkaða þekkingu ætti ekki að gera við í blindni til að koma í veg fyrir slys á fólki.
Djúpbrunn dæla
Í fyrsta lagi skulum við skoða hversu mikið straumur vatnsdælunnar er frábrugðinn straumnum við venjulega notkun. Ef það er minna en venjulega (miðað við 2-3 sinnum venjulegan straum) geta komið upp vandamál eins og slit á hjóli og stíflu á afturlokanum efst á dæluhausnum. Ef straumurinn er eins mikill og venjulega getur það verið vegna vandamála eins og leka á rörþéttingum, rörleka eða leka í dæluhúsi. Ef straumurinn er meiri en venjulega meðan á notkun stendur, er hægt að ákvarða að það sé vandamál vegna slits á viðkvæmum hlutum. Að auki, ef kapallinn er skemmdur, verður vatnsmagnið það sama og venjulega, en straumurinn mun aukast. Straumur 3-fasa 380V mótor er almennt 2,2A. Ofangreindar ástæður geta viðhaldsstarfsmenn fundið sem gera oft við djúpbrunnsdælur.